Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le compresseur est l'unité d'alimentation du système de climatisation.
Il se trouve sur le côté du bloc-moteur et est entraîné par la courroie trapézoïdale
du moteur.
Le compresseur change la basse pression et basse température du gaz réfrigérant
en haute pression et haute température du gaz réfrigérant.
Compresseur du plateau incliné variable
Le compresseur a un plateau incliné qui tourne tout comme les pistons ce qui
compriment le réfrigérant.
Le compresseur à plateau incliné variable contrôle l'angle du plateau incliné
pour changer le déplacement du réfrigérant. Il réalise un contrôle précis de
la capacité de refroidissement en conformité avec l'intérieur du véhicule et
les conditions de conduite.
Le compresseur à tableau incliné variable contrôlé internement modifie l'angle
du plateau incliné une MCV (soupape de commande mécanique) en conformité avec
les fluctuations d'une pression d'aspiration.
Le compresseur à plateau incliné variable contrôlé extérieurement change l'angle
du plateau incliné par un ECV (soupape de commande électrique) en conformité
avec un signal électrique de l'unité de commande du climatiseur et du chauffage.
Il permet de contrôler la stabilité de la température et la sensation de conduite
est améliorée.
Diagramme de commande ECV

COMPOSANTS
1. Boulon central
2. Boulon de moyeu
3. Ensemble du moyeu
4. Bague élastique
5. Poulie
6. Compresseur
7. Soupape de command ...
Autres materiaux:
Procédures de réparation
Contrôle
Interrupteur et activation du verrouillage de porte avant
1.
Enlevez la garniture de porte avant.
(Voir le groupe Carrosserie - Porte avant)
2.
Déposez l'attache de porte avant.
(Voir le groupe Carro ...
Lave-glace
Le levier en position neutre, tirez-le légèrement vers vous pour faire gicler
du lave-glace sur le pare-brise et actionner les essuie-glace sur 1 à 3 cycles.
Utilisez cette fonction quand le parebrise est encrassé.
Le giclage et le fonctionnement des essuie-glace se maintiennent tant que vo ...