Kia Rio Revue Technique Automobile: Description et fonctionnement
Le cognement est un phénomène caractérisé par une vibration et du bruit indésirable
et peut causer des dommages au moteur. Le capteur de cognement (KS) est installé
sur le bloc-cylindres et capte le cognement du moteur.
Lorsqu'un cognement se produit, les vibrations du bloc cylindre sont appliquées
en tant que pression à l'élément piézo-électrique. Lorsqu'un cognement se produit,
le capteur produit un signal de tension. ECM retarde l'avance à l'allumage lorsque
le cognement se produit. Si le cognement disparaît après le retardement de l'avance
à l'allumage, l'ECM avance l'avance à l'allumage. Ce contrôle séquentiel peut
améliorer le couple, la puissance du moteur et les économies de carburant.
SPÉCIFICATION
lément
SPÉCIFICATION
Capacité électrostatique (pF)
950 ~ 1 350
Résistance [kΩ]
...
Autres materiaux:
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
1. Groupe d’instruments
2. Interrupteur de la ceinture de sécurité
3. Capteur de vitesse du véhicule
4. Émetteur de température du liquide de refroidissement
5. Interrupteur de pression d’huile
6. Interrupteur d ...
Fitre à air de la climatisation
Le filtre à air de la climatisation est monté derrière la boîte à gants et filtre
la poussière et autres polluants qui pourraient entrer dans le véhicule par le système
de climatisation. Si, avec le temps, poussières et polluants s'accumulent sur le
filtre, vous remarquerez une réd ...