Spécification d′huile |
1. |
Le système HFC-134a a besoin d'huile pour compresseur synthétique (PAG)
alors que le système R-12 a besoin d'huile pour compresseur minérale.
Ne mélangez jamais les deux types d'huile.
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2. |
L'huile pour compresseur (PAG) varie selon le modèle du compresseur.
Assurez-vous d'utiliser l'huile spécifiée pour le modèle du compresseur.
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1. |
L′huile doit être exempte d′humidité, de poussière, de métal pulvérisé,
etc.
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2. |
Ne pas la mélanger avec une autre huile.
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3. |
À la teneur en eau de l′huile augmente lorsque l′huile est exposée à
l′air. Après utilisation, protéger immédiatement l′huile de l′air (l′huile
compresseur HFC-134a absorbe l′humidité très facilement).
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4. |
Cette huile doit être stockée dans des récipients étanches et non dans
des récipients en plastique.
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Volume d'huile totale du système
HUILE PAG : 120 ± 10 cc
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1. |
Ouvrez toutes les portes et le capot du moteur.
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2. |
Mettez le moteur en marche, positionner l′interrupteur du climatiseur
sur "ON", puis positionner le bouton de commande du moteur de la soufflerie
en position maximale.
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3. |
Faites fonctionner le compresseur pendant plus de 20 minutes entre 800
et 1 000 tr/min afin d′activer le système.
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4. |
Arrêtez le moteur.
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Auto-arrêt
■ Type A
■ Type B
Pour couper le moteur au mode d'arrêt au ralenti
Arrêtez le véhicule complètement en appuyant sur la pédale de frein. Le mode
d'arrêt au ralenti s'active lorsque :
• La vitesse du véhicule a dépassé 8 km/h (5 mi/h) au moins une fois et que le
levier de vi ...
En cas de crevaison (avec une trousse de réparation de pneu)
Afin d'assurer un fonctionnement sûr, lisez et suivez les directrices dans ce
manuel avant l'utilisation.
(1) Compresseur
(2) Bouteille de scellant
La trousse de réparation des pneus ne sert qu'à la réparation temporaire d'un
pneu et le pneu devrait être inspecté chez un concessionnai ...