Des pneus à profil bas, dont le ratio est inférieur à 50, sont fournis avec le véhicule pour lui conférer une allure sportive.
Les pneus à profil bas sont optimisés pour assurer une meilleure maniabilité et un meilleur freinage. De ce fait, la conduite pourrait être moins confortable et les pneus pourraient faire plus de bruit que les pneus ordinaires.
MISE EN GARDE
Puisque les flancs d'un pneu à profil bas sont plus courts que la normale, la jante et le pneu à profil bas peuvent être endommagés plus facilement. De ce fait, suivre les instructions ci-dessous :
- Conduire précautionneusement sur les routes cahoteuses ou hors route, car
ce genre de route pourrait endommager les pneus et les jantes. Après la conduite
sur de telles routes, inspecter les jantes et les pneus.
- Conduire lentement si l'on passe sur un nid-de-poule, un dos d'âne, une bouche
d'égout ou un trottoir, afin d'éviter d'endommager les jantes et les pneus.
- En cas d'impact sur le pneu, inspecter l'état du pneu ou communiquer avec son
concessionnaire Kia agréé.
- Pour empêcher tout dommage aux pneus, inspecter l'état et la pression des pneus
tous les 3 000 km.
Commande de température
La température peut être augmentée au maximum (HI) en tournant le bouton complètement
à droite.
La température peut être réduite au minimum (Lo) en tournant le bouton complètement
à gauche.
Quand vous tournez le bouton, la température augmente ou baisse de 0,5°C/1°F
à la fois ...
Composants et emplacement des composants
EMPLACEMENT DES COMPOSANTS
COMPOSANTS
1. Moteur de soufflerie
2. Ventilateur de soufflerie
3. Serrage
4. Plaquette NVH
5. Carter de connexion
6. Ionisateur du groupe d'instruments (FATC seulement)
7. Carter d'admission ...