Kia Rio manuels

Kia Rio Revue Technique Automobile: Procédures de réparations

DÉPOSE
Remplacement de l'ensemble du levier de changement de vitesses
1.
Enlevez la console au plancher intérieure.
(Reportez-vous à "Intérieur (console)" dans le groupe BD.)
2.
Déposez le conduit de chauffage (A).

3.
Déposez l'ensemble de câble de sélection après avoir enlevé la goupille du câble de sélection (A) et le clip (B).

4.
Enlevez l'ensemble du levier de vitesse (B) en détachant les boulons (A 4 pièces).
Couple de serrage :
8,8 ~ 13,7 N·m (0,9 ~ 1,4 kgf·m, 6,5 ~ 10,1 lb·ft)

5.
Enlevez l'ensemble du levier de vitesse (B) en détachant le clip (A).
  
Réglez bien.

Remplacement du câble de changement de vitesses/de sélection
1.
Enlevez la console au plancher intérieure.
(Reportez-vous à "Intérieur (console)" dans le groupe BD.)
2.
Déposez le conduit de chauffage (A).

3.
Déposez l'ensemble de câble de sélection après avoir enlevé la goupille du câble de sélection (A) et le clip (B).

4.
Enlevez l'ensemble du levier de vitesse (B) en détachant les boulons (A 4 pièces).
Couple de serrage :
8,8 ~ 13,7 N·m (0,9 ~ 1,4 kgf·m, 6,5 ~ 10,1 lb·ft)

5.
Déposez le clip (A) de l'ensemble du câble de commande des vitesses.
  
Réglez bien.

6.
Enlevez le coussin anti-collision.
(Voir "Intérieur (tableau de bord)" dans le groupe BD.)
7.
Enlevez l'unité de chauffage.
(Voir "Chauffage (unité de chauffage)" du groupe HA.)
8.
Déposez la retenue (A) et les 2 écrous (B).
Couple de serrage :
11,8 ~ 14,7 N.m (1,2 ~ 1,5 kgf.m, 8,7 ~ 10,8 lb-ft)

9.
Déposez les goupilles (A).
10.
Déposez le câble (B) du support de câble sur le côté de l'ensemble de la boîte de vitesses manuelle.
11.
Retirez le câble de changement de vitesse et le câble de sélection dans l'habitacle de la cabine.

12.
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
[Conseils d'installation du câble de changement de vitesses/de sélection]
1.
Installez l'ensemble du câble de changement de vitesses et de sélection (B) après avoir déposé la goupille (A).

2.
Installez le câble de changement de vitesses (A).
  
A ce moment, le câble de sélection doit être débranché.

3.
Installez l'ensemble du levier de changement de vitesses (A).
Couple de serrage :
8,8 ~ 13,7 N·m (0,9 ~ 1,4 kgf·m, 6,5 ~ 10,1 lb·ft)

4.
Passez à la 3e vitesse.
5.
Insérez le câble choisi (A) dans la goupille du levier de vitesse (B).
6.
Vous devez pousser le dispositif de réglage (C).
7.
Déposez la goupille de point mort (D).
8.
Installez l'anneau de retenue (E).

CONTRÔLE
1.
Contrôlez que le câble de sélection fonctionne correctement et qu'il n'est pas endommagé.
2.
Contrôlez que le câble de changement de vitesse fonctionne correctement et qu'il n'est pas endommagé.
3.
Contrôlez que les soufflets ne sont pas endommagés.
4.
Vérifiez que les joints-soufflets ne sont pas détériorés, éraflés, bloqués, restreints ou endommagés.
5.
Contrôlez qu'aucun ressort n'est desserré ou endommagé.
RÉGLAGE
1.
En position neutre, détachez le câble de sélection (A) de la goupille du levier de changement de vitesses (B).

2.
Détachez le dispositif de réglage de sélection (A) d'une flèche.

3.
Passez à la 3e vitesse.
4.
Placez le dispositif de réglage (B) sur le câble de sélection (A) à rouler de gauche à droite.

5.
Insérez la charge libre et appuyer sur le dispositif de réglage.
6.
Après le passage de la 2ème vitesse, vérifiez que le jeu gauche sélectionné est d'environ 1mm (sinon, boucle n° 1~5)
  
Si des vannes blooquent encore en dépit du réajustement, la course de la butée du levier de changement de vitesses doit être vérifiée.
7.
En position neutre, rejoignez avec le clip (A).

Composants et emplacement des composants
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Interr. feux de recul
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