REMPLACEMENT |
1. |
Enlevez la roue et le pneu avant.
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2. |
Enlevez le flexible de frein (A) et le support du capteur de vitesse
de la roue (B) de l'ensemble de la jambe de force avant en desserrant
les boulons de fixation.
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3. |
Déposez le raccord de barre stabilisatrice (B) de l'ensemble de la traverse
(A) en desserrant l'écrou.
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4. |
Déposez le couvercle (A) et dévissez l'écrou du montant (B).
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5. |
Déconnectez la jambe de force avant (A) avec l’essieu avant (B) en desserrant
les boulons et les écrous.
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6. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Démontage et remontage |
1. |
Compressez le ressort hélicoïdal avec un compresseur raidisseur de resssort.
Ne comprimez pas le ressort plus que nécessaire.
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2. |
Desserrer l'écrou de blocage.
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3. |
Démontez les composants de l'ensemble de l'amortisseur avant à la suite.
(Reportez-vous aux composants de l'ensemble de l'amortisseur avant)
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4. |
Le remontage est réalisé dans l′ordre inverse du démontage.
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CONTRÔLE |
1. |
Vérifiez si les composants sont endommagés ou déformés.
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2. |
Comprimez et étendez la tige du piston (A) et vérifiez qu'il n'y a aucune
résistance anormale ou bruit anormal pendant le fonctionnement.
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Recherche de pannes
RECHERCHE DE PANNES
Système d′allumage
Symptôme
Zone suspecte
REMÈDE
Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer (le démarreur tourne)
Commande de blocage d′allumage
Contrôlez l' ...
Description et fonctionnement
Description
Si les composants du système de commande du moteur à essence (capteurs, ECM,
injecteur(s), etc.) tombent en panne, il en résultera l′interruption de l′alimentationen
carburant ou l′incapacité de transmettre le volume appropriéde carburant nécessaire
a ...