CONTRÔLE |
1. |
Tournez l′interrupteur d′allumage sur OFF.
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2. |
Déconnectez le connecteur d'actionneur de commande de mode.
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3. |
Vérifiez que l'actionneur de commande de mode fonctionne en mode désembuage
quand on connecte 12 V à la borne 4 et à la borne de masse 3.
Vérifiez que l′actionneur de commande de mode fonctionne en mode ventilation
lors de la connexion dans l′ordre inverse.
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4. |
Connectez le connecteur d'actionneur de commande de mode.
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5. |
Mettre le contact.
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6. |
Contrôlez la tension entre les bornes 6 et 7.
SPÉCIFICATION
Avec le désembuage auto activé
Avec le désembuage auto désactivé
Il y aura rétroaction de position courante de l′actionneur aux commandes.
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7. |
Si la tension mesurée n'est pas spécifiée, remplacez par un bon actionneur
de commande de mode et contrôlez son bon fonctionnement.
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8. |
Si le problème est ainsi corrigé, remplacez l′actionneur de commande
de mode.
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REMPLACEMENT |
1. |
Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
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2. |
Enlevez le coussin anti-collision.
(Voir le groupe BD - "Tableau de bord")
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3. |
Déposez l'unité BCM.
(Voir groupe BE - "BCM")
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4. |
Débranchez le connecteur (A) puis enlevez l'actionneur de commande de
mode (B) après avoir desserré les vis de fixation.
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5. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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Procédures de réparations
DÉPOSE
Il n'est pas nécessaire de déposer le moteur au cours de cette procédure.
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Utilisez des protections d′ailes pour éviter d′endommager les
surfaces peint ...
Témoin d'alerte du système de frein antiblocage (ABS)
Ce témoin s'allume quand vous tournez la clé de contact sur ON et s'éteint après
environ 3 secondes, si le système fonctionne normalement.
Si le témoin ABS reste allumé, s'allume pendant que vous conduisez ou ne s'allume
pas quand vous tournez la clé de contact sur ON, cela signifie q ...