REMPLACEMENT |
1. |
Retirez le pneu et la roue arrière.
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2. |
Desserrez le boulon & l'écrou puis déposez ensuite l'amortisseur arrière
(A) de l'axe de torsion arrière (B).
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3. |
Déposez l’amortisseur arrière (A) du cadre en desserrant le boulon.
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4. |
Pour la pose, suivez la procédure inverse de la dépose.
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CONTRÔLE |
1. |
Vérifiez si les composants sont endommagés ou déformés.
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2. |
Compressez et détendez le piston et vérifiez s’il n’y a pas de résistances
anormales ou de bruits inhabituels lors de cette opération.
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Recherche de pannes
FORME D'ONDE
[NON-ISG]
Cet exemple montre une forme d’onde typique du capteur de position du vilebrequin
(CKPS) et du capteur de position de l’arbre à cames (CMPS) au ralenti. PCM contrôle
la distribution de l’injection à l’aide de ces signau ...
Description et fonctionnement
Description
La sonde d'oxygène chauffée (HO2S) comprend du zirconium et de l'aluminium et
elle est installée en amont et en aval du pot catalytique du collecteur. La
tension de sortie du capteur varie en fonction du ratio air/carburant.
Le capteur doit être cha ...