Kia Rio Revue Technique Automobile: Recherche de pannes
Symptôme
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Zone suspecte
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Réparation
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L'actionnement de l'interrupteur de puissance n'active pas le système
|
Circuit de la source de puissance du récepteur radio
|
R-1
|
Module LCD
|
R-1
|
L'interrupteur de panneau ne fonctionne pas
|
Circuit de l'interrupteur de la plaquette de direction
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R-3
|
Ensemble PCB avant H/U audio
|
R-1
|
Circuit de la source de puissance du récepteur radio
|
R-1
|
Aucun son ne peut être émis des haut-parleurs
|
Circuit de la source de puissance du récepteur radio
|
R-1
|
Haut-parleur ↔ câblage H/U
|
R-4
|
Forme d'onde d'entrée de haut-parleur
|
R-5
|
Un bruit est généré
|
Passez à "bruit généré"
|
R-7
|
La diffusion d'informations radio ne peut pas être reçue
|
Passez à "la diffusion d'informations radio ne peut pas être reçue (mauvaise
réception)"
|
R-6
|
Le disque ne peut pas être inséré ou est éjecté juste après l'insertion
|
Circuit de la source de puissance du récepteur radio
|
R-1
|
Passez à "le disque ne peut pas être inséré ou est éjecté juste après l'insertion"
|
R-12
|
Le disque ne peut pas être éjecté.
|
Circuit de la source de puissance du récepteur radio
|
R-1
|
LE SON DU CD EST INTERMITTENT
|
Lecteur de CD
|
R-13
|
L'éclairage du récepteur radio ne s'allume pas
Activation de la commande
|
Circuit d'éclairage
|
R-8
|
Affichage de l'unité de tête
|
R-8
|
Circuit de la source de puissance du récepteur radio
|
R-1
|
L'affichage ne s'éteint pas quand l'interrupteur de commande d'éclairage
est activé
|
Circuit d'éclairage
|
R-9
|
L'alimentation n'est pas désactivée
|
Unité de tête audio
|
R-1
|
Reconnaissance défectueuse de la voix Bluetooth
|
Unité de tête audio
|
R-1
|
Mic entrée
|
R-10
|
Erreur d'interface USB
|
Unité de tête audio
|
R-1
|
Dispositif USB défectueux
|
R-11
|
Connexion de la borne multimédia
|
R-10
|
Erreur d'interface iPod
|
Unité de tête audio
|
R-1
|
Ipod défectueux
|
R-11
|
Connexion de la borne multimédia
|
R-10
|
Erreur de connexion AUX
|
Unité de tête audio
|
R-1
|
Connexion de la borne multimédia
|
R-10
|
R-1 : remplacez l'unité de tête audio
| 1. |
Vérifiez les mêmes problèmes après le remplacement de l'unité de tête
audio
OK
|
▶ Si l'audio fonctionne normalement, remplacez l'unité de tête audio
|
NG
|
▶ Contrôlez le câblage du véhicule. (Reportez-vous à la procédure
de dépose R-2)
|
|
R-2 : vérifiez la connexion d'alimentation de l'unité de tête audio.
| 1. |
Enlevez l'unité de tête audio.
|
| 2. |
Vérifiez la condition spécifiée de la borne.
OK
|
Raccord de testeur
|
État
|
Condition spécifiée
|
CON-B11 ↔ MASSE
|
en tout temps
|
9~12 V
|
CON-B12 ↔ MASSE
|
en tout temps
|
9~12 V
|
CON-B24 ↔ MASSE
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
|
NG
|
▶ Vérifiez à nouveau après avoir réparé ou remplacé le faisceau
de câblage ou le connecteur.
|
|
R-3 : vérifiez la commande à distance du volant
| 1. |
Vérifiez la spécification du connecteur de la commande à distance du
volant (reportez-vous à "Contrôle de la commande à distance de l'audio")
OK
|
▶ Remplacez l'unité de tête audio. Reportez-vous à R-1.)
|
NG
|
▶ Remplacez l'interrupteur de commande à distance du volant.
|
|
R-4 : vérifiez le faisceau de câblage et le connecteur
| 1. |
Enlevez l'unité de tête audio
Raccord de testeur
|
État
|
Condition spécifiée
|
CON-A1 ↔ HAUT-PARLEUR ARRIÈRE GAUCHE +
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-A10 ↔ HAUT-PARLEUR ARRIÈRE GAUCHE -
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-A2 ↔ HAUT-PARLEUR AVANT GAUCHE +
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-A11 ↔ HAUT-PARLEUR AVANT GAUCHE -
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CONA3 ↔ HAUT-PARLEUR AVANT DROIT +
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-A12 ↔ HAUT-PARLEUR AVANT DROIT -
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-A4 ↔ HAUT-PARLEUR ARRIÈRE DROIT +
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-A13 ↔ HAUT-PARLEUR ARRIÈRE DROIT -
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-A1, 2, 3, 4, 10, 11, 12, 13 ↔ MASSE
|
en tout temps
|
ouverture
|
|
R-5 : vérifiez le faisceau de câblage et le connecteur
| 1. |
Enlevez l'unité de tête audio
|
| 2. |
Vérifiez la sortie de l'unité de tête audio et de l'amplificateur externe
en utilisant l'oscilloscope.
Raccord de testeur
|
État
|
Condition spécifiée
|
CON-A1 ↔ MASSE
|
Un son audio est produit
|
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
|
CON-A10 ↔ MASSE
|
Un son audio est produit
|
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
|
CON-A2 ↔ MASSE
|
Un son audio est produit
|
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
|
CON-A11 ↔ MASSE
|
Un son audio est produit
|
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
|
CON-A3 ↔ MASSE
|
Un son audio est produit
|
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
|
CON-A12 ↔ MASSE
|
Un son audio est produit
|
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
|
CON-A4 ↔ MASSE
|
Un son audio est produit
|
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
|
CON-A13 ↔ MASSE
|
Un son audio est produit
|
Une forme d'onde synchronisée avec le son est sortie
|
|
R-6 : la diffusion d'informations radio ne peut pas être reçue (mauvaise réception)
| 1. |
Vérifiez la réception de la diffusion d'informations radio après avoir
remplacé l'unité de tête audio
OK
|
▶ Si l'audio fonctionne normalement, remplacez l'unité de tête audio
|
|
| 2. |
Vérifiez la fiche de l'antenne
NG
|
▶ Vérifiez à nouveau la réception de la diffusion d'informations
radio après avoir branché la fiche de l'antenne
|
|
| 3. |
Vérifiez la tension d'entrée de l'amplificateur de l'antenne (reportez-vous
à "Antenne - contrôle du circuit de l'antenne du pare-brise")
NG
|
▶ Vérifiez la tension d'entrée de l'amplificateur de l'antenne (reportez-vous
à "Antenne - câble de l'antenne")
|
|
| 4. |
Vérifiez la connexion du câble d’alimentation (reportez-vous à "Antenne
- câble de l'antenne")
NG
|
▶ Vérifiez à nouveau après avoir réparé ou remplacé le câble d'alimentation
de l'antenne.
|
|
| 5. |
Vérifiez à nouveau la réception de la diffusion d'informations radio
après avoir remplacé l'amplificateur externe
OK
|
▶ Si l'audio fonctionne normalement, remplacez l'amplificateur externe
|
|
| 6. |
Vérifiez et réparez l'antenne du pare-brise. (Reportez-vous à "Antenne
- test de l'antenne du pare-brise")
|
R-7 : vérifiez que les haut-parleurs sont bien installés.
NG
|
▶ Installez bien les haut-parleurs.
|
| 1. |
Description de la source de bruit
Condition dans laquelle le bruit est généré
|
Type de bruit
|
L'actionnement de la pédale d'accélérateur augmente le bruit et
l'arrêt du moteur fait disparaître le bruit immédiatement
|
Bruit du générateur
|
Lorsque le climatiseur ou le chauffage fonctionne
|
Bruit du moteur de soufflerie
|
| •
|
Quand on accélère rapidement sur une route non pavée
|
| •
|
Lorsque l'interrupteur du moteur est activé (ALL)
|
|
Bruit de la pompe de carburant
|
| •
|
Lorsque l'interrupteur de l’avertisseur sonore est actionné
et relâché
|
| •
|
Lorsque l'interrupteur de l’avertisseur sonore est actionné
et maintenu enfoncé
|
|
Bruit de l'avertisseur sonore
|
Un moteur qui tourne émet un bruit doux et l'arrêt du moteur fait
disparaître le bruit immédiatement
|
Bruit d'allumage
|
Le bruit est généré en même temps que le clignotement du clignotant
|
Bruit du clignotant
|
Le bruit est généré lors du fonctionnement du lave-glace de vitre
|
Bruit du lave-glace
|
Un moteur qui tourne émet un bruit mais l'arrêt du moteur ne fait
pas disparaître le bruit
|
Bruit du capteur de température du liquide de refroidissement du
moteur
|
Lors du fonctionnement de l'essuie-glace
|
Bruit de l'essuie-glace
|
Lorsque la pédale de frein est enfoncée
|
Bruit de l'interrupteur des feux de stop
|
Autre
|
Électricité statique sur le véhicule
|
OK
|
▶ Vérifiez la source du bruit
|
NG
|
▶ Vérifiez à nouveau après avoir remplacé l'unité de tête audio
|
|
| 2. |
Réparez ou remplacez la source du bruit
|
R-8 : vérifiez à nouveau après avoir remplacé l'unité de tête audio
OK
|
▶ Enlevez l'unité de tête audio
|
| 1. |
Vérifiez le signal d'entrée de l'éclairage (+)
Pour PA30A
Raccord de testeur
|
État
|
Condition spécifiée
|
CON-A8 ↔ MASSE
|
en tout temps
|
9 ~ 16 V
|
Pour BA900
Raccord de testeur
|
État
|
Condition spécifiée
|
CON-C5 ↔ MASSE
|
en tout temps
|
9 ~ 16 V
|
CON-C4 ↔ MASSE
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
NG
|
▶ Contrôlez le câblage du véhicule
|
|
| 2. |
Vérifiez le signal d'entrée de l'éclairage (-) en utilisant l'oscilloscope
Pour PA30A
Raccord de testeur
|
État
|
Condition spécifiée
|
CON-A17 ↔ MASSE
|
en tout temps
|
Vérifiez la forme d'onde PWM
|
Pour BA900
Raccord de testeur
|
État
|
Condition spécifiée
|
CON-A17/H17 ↔ MASSE
|
en tout temps
|
Vérifiez la forme d'onde PWM
|
NG
|
▶ Vérifiez le câblage du véhicule et la sortie PWM du groupe d'instruments.
|
|
| 3. |
Contrôlez l'unité de commande d'éclairage du véhicule.
|
R-9 : testez après avoir remplacé l'unité de tête audio
OK
|
▶ Remplacez l'unité de tête audio
|
| 1. |
Vérifiez le signal d'entrée de l'éclairage (-) en utilisant l'oscilloscope
Pour PA30A
Raccord de testeur
|
État
|
Condition spécifiée
|
CON-A17 ↔ MASSE
|
en tout temps
|
Vérifiez la forme d'onde PWM
|
Pour BA900
Raccord de testeur
|
État
|
Condition spécifiée
|
CON-A17/H17 ↔ MASSE
|
en tout temps
|
Vérifiez la forme d'onde PWM
|
La forme d'onde de sortie PWM est-elle changée en fonction de la commande
d'éclairage du véhicule ?
NG
|
▶ Vérifiez le câblage du véhicule et le module de sortie PWM du
groupe d'instruments.
|
|
| 2. |
Vérifiez le signal d'entrée de détente d'éclairage.
POUR PA30A, BA900
Raccord de testeur
|
État
|
Condition spécifiée
|
CON-A9 ↔ MASSE
|
en tout temps
|
BAS : DÉTENTE DÉSACTIVÉE
|
NG
|
▶ Vérifiez le câblage du véhicule et le signal de sortie DÉTENTE
du groupe d'instruments
|
|
| 3. |
Contrôlez l'unité de commande d'éclairage du véhicule.
|
R-10 : vérifiez la condition d'entrée mic.
Pour PA30A
Raccord de testeur
|
État
|
Condition spécifiée
|
CON-B10 ↔ MIC+
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B22 ↔ MIC-
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B22↔ MASSE
|
en tout temps
|
ouverture
|
Pour BA900
Raccord de testeur
|
État
|
Condition spécifiée
|
CON-B10/I10 ↔ MIC+
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B22/I22 ↔ MIC-
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B22/I22↔ MASSE
|
en tout temps
|
ouverture
|
NG
|
▶ Vérifiez le câblage du véhicule et mic B/T
|
| 1. |
Testez à nouveau après avoir remplacé le mic B/T
|
R-11 : testez après avoir remplacé l'unité de tête audio
OK
|
▶ Remplacez l'unité de tête audio
|
| 1. |
Testez après avoir remplacé la fiche multimédia.
OK
|
▶ Remplacez la fiche multimédia.
|
|
| 2. |
Vérifiez le connecteur de la fiche multimédia.
Pour PA30A
Raccord de testeur
|
État
|
Condition spécifiée
|
CON-B6 ↔ CON-D3
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B18 ↔ CON-D2
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B7↔ CON-D1
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B8↔ COND16
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B9↔ CON-D6
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B20↔ CON-D14
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B21↔ CON-D7
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B7, 8, 18, 20, 21 ↔ MASSE
|
en tout temps
|
ouverture
|
Pour BA900
Raccord de testeur
|
État
|
Condition spécifiée
|
CON-B21 ↔ CON-D1
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B8 ↔ CON-D2
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B20 ↔ CON-D3
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B9 ↔ CON-D7
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
USB-1 ↔ CON-E4
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
USB-2 ↔ CON-E3
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
USB-3 ↔ CON-E2
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
USB-4 ↔ CON-E1
|
en tout temps
|
En dessous de 1Ω
|
CON-B8,9,20,21,USB-1,2,3,4
|
en tout temps
|
ouverture
|
NG
|
▶ Contrôlez le câblage du véhicule
|
|
| 3. |
Vérifiez à nouveau après avoir remplacé le dispositif d'entrée externe
par un autre.
|
R-12 : le disque ne peut pas être inséré ou est éjecté juste après l'insertion
| 1. |
Est-ce que la clé de contact est sur ACC ou ON?
NG
|
▶ Mettez la clé sur ON
|
|
| 2. |
Réinitialisation Alimentation ON. Déconnectez les 2 fusibles audio,
attendez 5 minutes avec l'interrupteur d'allumage désactivé. Insérez
ensuite les deux fusibles. Mettez ensuite la clé de contact sur ON.
Le CD est-il éjecté ?
OK
|
▶ Contrôlez l'absence de corps étrangeres dans le lecteur CD. Par
exemple des étiquettes, pièces etc.
|
|
| 3. |
S'il est impossible d'éjecter le CD, n'essayez pas de l'enlever. Le
lecteur risque d'être endommagé. Veuillez remplacer le lecteur de CD.
|
R-13 : le son saute de temps en temps pendant le stationnement
| 1. |
Le CD est-il rayé ou sale?
OK
|
▶ Le CD est défectueux, ou nettoyez le CD
|
|
| 2. |
Fonctionne-t-il normalement si le CD est remplacé par un autre CD adéquat?
NG
|
▶ Réparez ou remplacez le lecteur CD
|
|
emplacement des composants
1. Unité audio
2. Haut-parleur aigü
3. Antenne du toit (Radio + SDARS)
4. Connecteur du câble de l'antenne
5. ...
Autres materiaux:
Réception avec la radio par satellite
La réception des signaux de radio satellite Sirius XM pourrait être difficile
dans les situations suivantes.
Rouler dans un tunnel ou dans un parc de stationnement couvert.
Rouler sous la voie supérieure d'une autoroute à niveaux.
Rouler sous un pont.
Rouler près d'un véhicule é ...
Composants et emplacement des composants
COMPOSANTS
1. Maître-cylindre
2. Interrupteur de verrouillage d'allumage
3. Interrupteur d'embrayage
4. Patin de pédale
...
Composants et emplacement des composants
Unité audio