RECHERCHE DE PANNES |
Symptôme |
Zone suspecte |
Le moteur ne démarre pas ou a du mal à démarrer |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
Le moteur a du mal à démarrer |
Dysfonctionnement de l′électovanne de commande de purge |
RALENTI IRRÉGULIER OU BIEN LE MOTEUR CALE |
Tuyau d'évaporation débranché ou endommagé |
Dysfonctionnement de la soupape PCV |
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Ralenti irrégulier |
Dysfonctionnement du système de commande de l'évaporation de carburant
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Consommation d′huile trop importante |
Conduit de recyclage des gaz du Écarter obstrué |
Dégivrage de la face intérieure du pare-brise
1. Réglez la vitesse du ventilateur à une position autre que « 0 ».
2. Choisissez la température voulue.
3. Réglez le mode sur ou
.
4. L'air extérieur (frais) est automatiquement choisi.
Si l'air extérieur (frais) n'est pas automatiquement choisi, appuyez sur le bouton
correspondan ...
Système ISG (arrêt au ralenti)
Le véhicule pourrait être équipé du système ISG, qui réduit la consommation de
carburant en arrêtant le moteur lorsque le véhicule s'immobilise. (Exemples : feu
de circulation, panneau ARRÊT, ou embouteillage.) Le moteur démarre automatiquement
lorsque les conditions de démarrage so ...